Нормы браковки тары, предназначенной для транспортировки ее грузоподьемными кранами

Тара, предназначенная для транспортировки грузоподъемными кранами бракуется по следующим признакам:

1. Если имеются трещины в местах приварки цапф к стенкам длиной более 50 мм.
2. При уменьшении толщины стенок и днища истирания для коррозии на 10% ОТ первоначальной Толщины.
Если имеются трещины в местах сварки по днищу с боковыми стенками и боковыми стенками между собой, длиной более 50 мм.
3. Если имеются трещины в местах приварки шарниров к днищу и боковой стенке (в таре с открывающимся дном).
4. При наличии трещин в узлах запирающегося устройства (в таре с открывающимся дном).
5. При изгибе цапф и деформации стенок в местах приварки цапф направляющих Стропов (изгиб цапф более 10 против положения, указанного по чертежу, прогиб стенок более 10 мм в местах приварки направляющих для стропов).
6. При износе (истирании) в районе отверстий приварных обухов более 10% сечения.
7. Если имеются резко выраженные деформации стенок тары в результате небрежной эксплуатации.
8. При отсутствии одного из элементов маркировки и повреждении окраски на площади более 60%.

На таре должны быть указаны ее назначение, номер, цех, собственный вес и наибольший вес груза, для транспортировки которого она предназначена.

Браковка находящихся в работе стропов, изготовленных из капроновых, пеньковых и хлопчатобумажных канатов производится по следующим признакам:

• при отсутствии бирки или маркировки на ней;
• при обнаружении на стропе бурых пятен, запаха гнили и гари;
• если на стропах имеются узлы, скрутины в прядках, если весь строп или отдельные пряди размочалены. Каждый виток пряди должен отчетливо выделяться;
• если заплетка петли не соответствует требованиям действующих правил: она должна иметь не менее 2-х полных и 2-х половиных пробивок каждой прядью и должна быть оклетнована;
• при обрыве пряди стропа.

Перед строповкой груза, предназначенного для подъема, стропальщик должен знать его вес. Вес груза можно определить:

• по чертежам;
• по сопроводительным документам и накладным;
• по заводским табличкам приклепленным к оборудованию;
• по маркировке на обшивке упакованного груза;
• по объему и удельному весу.

Для этого следует определить объем груза и умножить на удельный вес: P = V * У.в.
Где:
У.в. — удельный вес
P — вес груза в кг
V — объем в м³.